테슬라 2023년 주주총회 5월 16일 기가 텍사스 개최 기대되는 5가지

 

이벤트 하면 테슬라! 테슬라 하면 주주들을 즐겁게 해주는 이벤트를 개최한다!  어디서? 바로 기가 텍사스에서

말이다. 2023년 5월 16일.  이름이 무려 작년과도 같은 '사이버 라운드업'이다. 아무래도 이번에는 사이버트럭과 관련된 이벤트가 아닐까 조심스레 예측해 본다. 이번 주주총회에는 어떤 소식들이 있을지 상상해 보자.

 

테슬라 주주총회 포스터

 

Tesla sets 2023 Annual Shareholder Meeting for May 16 at Giga Texas

 

 

1. 사이버트럭

아까 말한 바와 같이 작년과 같은 사이버 라운드업이 주제니까 사이버 트럭의 생산과 인도에 대한 내용이 주로 나올 것으로 보인다. 작년 말에 세미트럭이 인도되기 시작되었고, 올해는 여러 차례 일론이 언급한 바와 같이 사이버트럭이 생산되고 인도될 것이다.

 

테슬라 세미트럭이 가져올 물류 변화

 

많은 사람들이 사이버트럭의 인도시기를 궁금해한다. 개인적으로 추측하기에 사이버트럭은 8월 이후가 될 가능성이 높다고 본다.  그래서 그때 인도시기에 맞춰서 사이버트럭 인도 이벤트를 별도로 하지 않을까 생각해 본다. 

 

2. 기가멕시코 + 새로운 기가팩토리, 모델 2?

저번 3월에 진행했던 투자자의 날(Investor Day)에서 공개했던 기가 멕시코와 새로운 다른 기가팩토리에 대해서 정보가 더 공개될 수도 있다고 생각한다.  기가멕시코 공사 착공이 정확히 언제인지 그리고 구체적인 공사기간과 공사완료 시점에 대해서 한번 더 업데이트된 정보를 말할 것 같다. 

 

 

테슬라 투자자의 날(Investor day) 정리 및 주가 예측

 

새로운 기가팩토리에 대해서 유력한 후보는 개인적으로 인도네시아가 아시아 제2공장으로서 유력하다고 보고 있지만, 정확하게 결론이 난 것은 아니다. 어디가 될지는 아직 미정인 상태이다.  그런데, 인도네시아가 된다면 만에 하나 테슬라 차이나가 중국 공산당의 위협에 보완이 될 수도 있고, 또 니켈 광산이 많아서 도움이 될 것이다.  그리고 차후, 인도까지도 수출이 될 수도 있는 좋은 위치가 될 것이다.

 

테슬라 주가 올해 기대되는 3가지(기가 멕시코, 희토류, 중국 매출과 연간 200만대)

 

그리고, 개인적으로 한 가지 더 궁금한 것은 역시 테슬라 신차에 관한 것이다.  일명, 모델 2로 알려진 3천만 원 이하의 그 차가 과연 희토류 0% 가 어떻게 가능한지 대략적이나마 궁금하다.  분명, 저번 테슬라 투자자의 날에서 희토류 0% 가 될 수 있는 기술이 개발된 것처럼 발표를 하였는데, 이것이 정말 가능하다면 모든 전자기기에 혁명이 될 것이 분명하다.  

 

3. 테슬라 에너지

이번에도 애플은 테슬라의 메가팩을 주문한다. 애플은 캘리포니아 북부 태양열 농장에 대규모 배터리 저장 프로젝트를 건설하고 있다고 발표했다. 제출된 문서에 따르면 최대 240 메가 와트시의 에너지를 저장할 발전소는 85개의 Tesla 리튬 이온 '메가팩'으로 구성되며, 쿠퍼티노에 있는 회사 본사에 전력을 공급하는 데 사용될 예정이라고 한다.  

 

Apple will use Tesla’s ‘megapack’ batteries at its California solar farm

 

특히나 애플은 친환경을 표방하고 있는 기업이기에 테슬라 메가팩을 사용한다면, 연쇄적으로 다른 기업들도

테슬라의 메가팩을 쓸 가능성이 높다고 본다.  그렇기에 테슬라 에너지 사업부가 2023년 1분기 들어서 급성장을 계속하고 있는지도 궁금하다. 개인적으로 23년 1분기는 4분기보다 생산 Ramp up을 통해 어느 수준까지 올라왔는지는 알 수 없으나 30% 이상을 예상해 본다

 

 

4. FSD와 로보택시

FSD와 로보택시에 대해 언급이 없으면 매우 서러울 것이다. 테슬라 전기차가 다른 브랜드의 전기차보다 뛰어난 것은 소프트웨어라고 할 수 있다. 최근에는 안정성까지 추가되었지만 말이다.  그런 소프트웨어의 정점은

아무래도 자율주행 FSD가 될 것이다. 

 

FSD 최근 영상들을 보면 완성도가 매우 높아졌다.  아래의 영상을 보면,  FSD 11.3.4 버전이 적용된 테슬라 차량이 샌프란시스코 도심지(다운타운)에서 주행을 하는 모습이 담겨 있다. 이제는 다운타운에서도 좀 더 안정적이면서도 운전자가 점점 더 직접개입이 필요 없어지는 성능으로 나아가고 있다.  다들 백문이 불여일견!

직접 영상을 보시기 바란다. 

또한, 로보택시 역시 매우 흥미롭고 궁금한 소재이다.  로보택시는 대략 2025년쯤에 생산 및 인도되어서 북미에는 택시의 역할을 대신하고 있지 않을까 생각하고 있다. 이제는 무인택시의 시대가 얼마 남지 않은 것이다.

 

5. 옵티머스 봇

역시 끝판왕은 옵티머스 봇이 나와줘야 한다!  휴머노이드 로봇이 인간의 노동을 대신해 줄 수 있다고 사람들에게 계속 믿음을 줘야 한다. 저번 테슬라 투자자의 날에서는 옵티머스 봇 여러 대가 협동해서 다른 옵티머스 로봇을 조립하는 장면이 나왔다.  즉, 로봇끼리의 협동이 가능해진다는 얘기이다.

 

 

거기다, 로봇의 손가락이 정밀해져서 벽면에 붙어있는 액자 위의 헝겊을 손가락으로 집고 벗겨내는 것을 보여줬다. 손가락의 정밀도가 젓가락을 이용해서 콩을 집어낼 수 있는 정도가 되면 더 이상 사람이 하는 일 중에 옵티머스 봇이 못할 일은 없다고 본다.  

 

이번에는 어느 정도로 발전을 했는지 정말 기대된다.  2개월 만에 큰 발전은 어려울 것이라 보지만 그래도 AGI의 발전을 기대해 본다.   끝.